湖北首个集装箱码头智能化闸口阳逻启用,进出只需30秒

热点新闻  2021-09-05 浏览量:

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武汉港务国际集装箱有限公司(简称武港国际)二作业区(阳逻港三期)智能闸口(也可以称为卡口)系统于9月1日正式投入运行,集装箱卡车进出闸口实现24小时无人值守无纸化放行。这标志着湖北省第一家集装箱码头正式投入使用智能化闸口系统,大大推进了武汉港“智慧港口”建设步伐。

“从前过闸时,集装箱卡车司机要下车递交纸质单据,在码头系统里面录入相关业务信息,系统录入完成后打印小票,才能抬杆放行。”武汉昆仑物流有限公司总经理杨耀坤介绍,如今只要在手机上提前录入车辆信息,全程不用下车跑窗口,省去了纸质单据和人工核对的流程,较从前的过卡效率提升了好几倍。

记者在阳逻港一期、二期码头看到,闸口依然是传统的作业方式,集装箱卡车司机下车递交纸质单据,排队等候进入港区。

据介绍,阳逻集装箱港区由阳逻港一期、二期和三期组成。阳逻港一期属于卓尔旗下的武汉国际集装箱有限公司管理。2018年12月27日,阳逻港二期、三期进行了整合,组建了武汉港务国际集装箱有限公司,阳逻港三期就成为了武港国际第二作业区。

过去由于人工纸质化办公,码头车辆过闸一直存在效率低、流程繁琐的问题,为解决码头存在的难点、堵点,武港国际为适应和服务武汉港建设发展新形势,更好地融入全球物流供应链,投入资金对二作业区闸口进行了智能化改造,并于7月1日试运行。

新的智能化闸口系统投入试运行两个月,推出集卡车预约功能,个人和企业可在线上提前预约办理码头业务,全程零接触通行,从7月1日试运行到8月30日,智能闸口通行箱量由7月份的每月3459箱,增长到8月份的每月13763箱。

据武汉港务国际集装箱有限公司相关负责人介绍,该系统上线以来,车辆平均过闸时间由以往的160秒,减少至30秒,进出工作效率提升了2倍。

▌来源:长江日报大武汉客户端9月4日讯 记者汪文汉 通讯员 闵东波 杨宗 刘丹

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